Čínské soláry a elektromobily snižují emise po celém světě. Nejvíce v rozvojových zemích
Čínské solární panely, větrné elektrárny, baterie a elektromobily vyvezené během roku 2026 by mohly každoročně snížit světové emise oxidu uhličitého o 450 milionů tun. To odpovídá přibližně dvěma procentům emisí všech zemí mimo Čínu. Největší přínos přitom nemají ve vyspělých ekonomikách, ale v rozvojových zemích, kde nahrazují elektřinu vyráběnou převážně z fosilních paliv.
Nejste přihlášen
Pokud si chcete přečíst více, staňte se členy ENERGY-HUB club
Přihlásit seVyzkoušejte měsíční členství v ENERGY-HUB clubu zdarma!
Související články
Státy EU a europarlament se dohodly na zvýšení počtu bezplatných povolenek
Členské státy Evropské unie a Evropský parlament dosáhly předběžné dohody o změně pravidel, která zvýší počet bezplatných emisních…
Krajiny V4 spojili sily proti opatreniam Bruselu. Žiadajú odklad emisných povoleniek aj podporu priemyslu
V súvislosti s Ukrajinou všetci povedali a súhlasia s tým, že Rusko je agresor a Ukrajina je tá obeť, potvrdila predsedníčka Národ…
Niedermayer: Slovensko a Česko radšej riskujú pokuty, než by spoplatnili emisie z áut a kúrenia. Je to ekonomicky perverzné
Európska komisia a unijná diplomacia zároveň dokončujú návrh už 22. balíka takzvaných sektorových sankcií, uviedla dnes v Európsko…
Spalovací motory tu s námi budou ještě nejméně 10 až 15 let, zní z Mercedesu
Přechod na elektromobily bude podle šéfa Mercedesu-Benz výrazně pomalejší, než se často předpokládá. Spalovací motory mají podle n…
Spalovací motory ještě nemají vyhráno. O změny zákazu se bude bojovat
Jedno z nejdůležitějších evropských hlasování pro automobilový průmysl se blíží. Už v prosinci by mělo být jasno o podobě emisních…
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.
