Americká luxusní výletní loď uvízla v Kambodži kvůli rostoucím cenám paliv
Americká výletní loď, která podniká cestu kolem světa a své kajuty propagovala jako plovoucí domovy, kde mohou pasažéři trvale žít, přerušila plavbu v Kambodži kvůli stoupajícím nákladům na palivo. Dvě stovky cestujících musely plavidlo opustit a zajistit si ubytování na pevnině. Tito lidé netušili, co s nimi bude dál, napsala dnes agentura AP.
Loď MV Odyssey vyplula před dvěma lety na plavbu po sedmi kontinentech, která byla propagována jako kombinace dlouhodobého života na moři a cestování po celém světě. Její provozovatel nabízel, že "udělá z Odyssey váš trvalý domov". Pořizovací cena apartmá na celou dobu životnosti lodi začínala na částce přibližně 230.000 dolarů (více než pět milionů korun), k níž bylo nutné připočítat měsíční poplatky za údržbu.
Odyssey v současné době kotví v kambodžském přístavu Sihanoukville v Thajském zálivu a datum odplutí není jisté. Podle kambodžských úředníků loď s kapacitou 650 cestujících přepravuje 203 pasažérů, převážně Američanů, spolu se 156 členy posádky.
Loď připlula do Sihanoukvillu minulý pátek a odplout měla ve středu. Long Dimanche, zástupce guvernéra provincie Preahseihanu, jejímž hlavním městem je přístav Sihanoukville, dnes v prohlášení uvedl, že by loď měla doplnit palivo a odplout v sobotu. Její provozovatel ale zatím žádné datum nepotvrdil, dodal Dimanche.
Floridský provozovatel plavidla, společnost Villa Vie Residences, uvedla, že měsíční náklady na palivo pro jednu kajutu stouply kvůli válce v Íránu v některých částech Asie z průměrných 1800 dolarů na 6000 až 8000 dolarů. Společnost uvedla, že se snažila snížit spotřebu zpomalením itineráře a trávením delšího času v přístavech, ale prudce rostoucí náklady nedokázala kompenzovat.
"Přenést plné zvýšení na naše pasažéry není realistické," uvedla společnost v prohlášení, ze kterého citovala agentura AP. "Nyní se soustředíme na podporu klientů, posádky a zaměstnanců. Společnost spolupracuje s klienty na koordinaci vylodění a zajištění dočasného ubytování," uvádí se dále v prohlášení.
Cestující však uvedli, že nedostali žádnou podporu a museli si zajistit ubytování sami poté, co jim bylo v úterý se sedmihodinovým předstihem oznámeno, že musí opustit loď. Někteří byli zdrcení a vyjádřili naději, že by tento projekt mohl zachránit nový provozovatel, aby mohli pokračovat ve svém vysněném životě na moři.
Důchodci Paul a Lynn Montoyovi z amerického Wyomingu uvedli, že si zakoupili kajutu s oknem a počítali s tím, že budou plout celé roky. Na loď nastoupili před 17 měsíci v Panamě.
Paul Montoya ocenil koncept plavby s trvalým bydlištěm na lodi, uvedl však, že majiteli lodi chyběla odbornost k tomu, aby byl podnik finančně udržitelný. Ačkoli byly jako důvod pozastavení plavby veřejně uváděny rostoucí náklady na palivo, společnost podle něho měla potíže už dříve. Změny v itineráři, nespolehlivý přístup k internetu a klesající kvalita jídla v posledních měsících přiměly mnoho obyvatel k opuštění lodi, dodal Montoya.
Jeho manželka Lynn dodala, že rezidenti byli opakovaně žádáni o příspěvky na palivo a další výdaje, včetně nedávné výzvy k získání finančních prostředků na palivo potřebné k opuštění Kambodže. Ani členové posádky podle ní nedostávali výplatu. "Už nás unavovalo, že nám každé dva až čtyři týdny říkají o peníze - na palivo i všechno ostatní," řekla Montoyová.
Výletní loď byla postavena v roce 1993 a v průběhu let plula pod různými jmény a správou několika výletních společností. V roce 2020 její provoz zastavila pandemie covidu-19. Společnost Villa Vie Residences ji koupila v roce 2023.
Její současná plavba, která měla původně trvat tři a půl roku, začala v říjnu 2024 v Belfastu v Severním Irsku, kde loď prošla rekonstrukcí. Druhá plavba měla podle předběžného plánu trvat do srpna 2030.
Související články
Nafta může ještě podražit, říkají analytici. Cena přes 50 korun je při současných cenách ropy reálná
Pro příští měsíce nemají čeští řidiči moc důvodů očekávat, že pohonné hmoty na čerpacích stanicích zlevní. Zimní měsíce navíc budo…
Britská vláda pomôže domácnostiam s drahými energiami, hlási aj daňové úľavy. Zvýši však bankovú daň
Milióny britských domácností získajú od štátu príspevok s cieľom zmierniť dôsledky vysokých cien energií. Navyše, maloobchod a pod…
EU chce zvýšit produkci paliv, trh s naftou může zůstat napjatý do roku 2027
Světový trh s naftou by mohl zůstat napjatý až do značné části roku 2027, což by udržovalo ceny na vysoké úrovni. Uvedl to dnes v…
V Turnově do tří let přibude 110 nabíjecích stanic pro elektromobily
V Turnově na Semilsku přibude 110 veřejných nabíjecích stanic pro elektromobily. Půjde o takzvané pomalé nabíječky, u kterých je k…
Ministr Havlíček v Alžírsku podpořil české firmy a jednal o posílení energetické spolupráce
Nové příležitosti pro české firmy v dopravě, průmyslu a těžbě i posílení dodávek zemního plynu do České republiky byly hlavními té…
Kalendář akcí
PRO-ENERGY CON 2026
Obchodování s emisními povolenkami – EU ETS I a II
Vodárenská infrastruktura a její financování
Energetický management pro města a obce
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.