Škoda JS se stala výhradním dodavatelem pohonů pro reaktory Rolls-Royce SMR

Škoda JS tak bude mít na starosti vývoj prototypu pohonu pro malé modulární reaktory, následně je bude britské firmě i dodávat. "Smlouva také zahrnuje přípravy na hromadnou výrobu ve Škoda JS a principy budoucího kontraktu pro globální dodávky systému řízení do všech reaktorů Rolls-Royce SMR. To pro nás v budoucnu představuje opakované zakázky v hodnotě více než jedné miliardy korun pro jeden každý SMR," uvedl generální ředitel Škoda JS Karel Bednář.

Podle generálního ředitele Rolls-Royce SMR Chrise Cholertona Škoda JS prokázala, že je schopna jako jedna z mála společností v Evropě zajistit jednu z nejdůležitějších součástí elektrárny.

Plzeňská firma tak navazuje na dříve sjednanou spolupráci s britskou společností. Už v květnu oznámila, že si ji společnost Rolls-Royce SMR vybrala jako jednoho ze svých dvou dodavatelů klíčových dílů malých modulárních reaktorů. Konkrétně šlo o dodávky tlakových nádob reaktorů, jejich vnitřních částí a dalších zařízení primárního okruhu.

Podle ČEZ se v současnosti tvoří globální dodavatelský řetězec pro malé modulární reaktory, proto je nutné, aby se české firmy do něj zapojovaly co nejdříve. "Ta příležitost je jedinečná. Pokud se jim podaří hned na začátku do tohoto řetězce zapojit, mohou získat atraktivní zakázky na další desítky let," řekl generální ředitel ČEZ Daniel Beneš.

Připomněl, že ČEZ uzavřel s Rolls-Royce SMR v roce 2024 strategické partnerství a získal přibližně 20procentní podíl v britské společnosti. ČEZ by tak podle Beneše měl hrát strategickou roli v zapojování českých firem do dodavatelského řetězce vývoje modulárních reaktorů.

Podle analytika Bidli Petra Špirita je smlouva významným krokem pro český jaderný průmysl. Pro samotnou Škodu JS podle něj znamená možnost získat silnější postavení v globálním dodavatelském řetězci nové generace jaderných technologií.

Dopad ale může být ještě širší. "Do výroby malých modulárních reaktorů se totiž následně mohou zapojit desítky českých firem z oblastí strojírenství, energetiky, automatizace, výroby komponent, projektování nebo servisu. Pokud se navíc Rolls-Royce SMR výrazněji prosadí i na světových trzích, český průmysl může získat dlouhodobé exportní příležitosti a dodávky v řádu desítek miliard korun. Klíčové potom bude, zda se českým firmám podaří co nejvíce zapojit do globálního řetězce už v počáteční fázi vývoje této technologie," podotkl Špirit.

ČEZ ve spolupráci s Rolls-Royce SMR plánuje postavit v Česku až tři gigawatty malých modulárních reaktorů. První český reaktor by měl vzniknout v areálu Temelína v polovině 30. let. Spolu s tím se připravují modulární reaktory v Dětmarovicích na Karvinsku a Tušimicích na Chomutovsku. První reaktor, na kterém budou obě firmy spolupracovat, vznikne ale v lokalitě Wylfa v Británii.

Modulární reaktory je možné vyrábět sériově v továrnách a po jednotlivých blocích jich postupně více soustředit na jednom místě. Podle expertů na jadernou energetiku se liší od velkých jaderných bloků především nižším výkonem a rychlejší a jednodušší stavbou. Naopak provoz by mohl být podobný.