Sbohem, pestrosti. Jedna lokomotiva táhne Evropou a České dráhy to dovedly do extrému
Byla to vlastně dvě nenápadná čísla ukrytá hluboko v tiskové zprávě, ale o stavu české železnice řekla nejvíc. České dráhy počítají, že příští rok bude 70 procent jejich provozovaných elektrických lokomotiv tvořit typ Vectron od společnosti Siemens. A na ujetých kilometrech mají mít podíl dokonce 80 procent.
Nejste přihlášen
Pokud si chcete přečíst více, staňte se členy ENERGY-HUB club
Přihlásit seVyzkoušejte měsíční členství v ENERGY-HUB clubu zdarma!
Související články
35 MWh: Wattstor pracuje na dalších projektech obřích bateriových úložišť v Česku
Společnost Wattstor, přední evropský výrobce bateriových úložišť (BESS) realizuje ve spolupráci se společností GSN dva nový projek…
Bateriové úložiště může vydělávat desítky tisíc měsíčně. Zásadní je jeden faktor
Bateriové úložiště nemusí sloužit pouze jako záloha při výpadku elektřiny nebo několik minut denně omezovat odběrovou špičku. Poku…
Drahá ropa nutí Ryanair měnit plány. Škrtá lety a hrozí zdražením letenek
Ryanair varuje, že letenky v příštím roce po celé Evropě výrazně zdraží, pokud ceny ropy zůstanou vysoko. Plánuje také snížit počt…
Z regiónu uhlia k elektromobilom. V Novákoch otvorili nový závod, prácu má dať stovkám ľudí
V Novákoch v stredu otvorili nový závod spoločnosti Mobis Slovakia na výrobu elektrických hnacích sústav pre elektromobily. Podľa…
Írán zabavil loď podezřelou z pašování paliva, zadržel 11 cizinců
Írán zabavil loď podezřelou z pašování paliva a zadržel při tom 11 cizinců. Napsaly to dnes agentury AFP a Reuters s odkazem na oz…
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.
