Čínské elektromobily ujíždějí BMW. Němci sázejí vše na Neue Klasse
Čína byla dlouhá léta pro BMW symbolem téměř neomezeného růstu. Bohatnoucí střední třída kupovala německé sedany a sportovně-užitkové vozy jako důkaz společenského úspěchu. Dnes se ale role obracejí. Značka, která čínský prémiový trh pomáhala formovat, se snaží dohnat domácí výrobce.
Nejste přihlášen
Pokud si chcete přečíst více, staňte se členy ENERGY-HUB club
Přihlásit seVyzkoušejte měsíční členství v ENERGY-HUB clubu zdarma!
Související články
580MWh: Společnost POWEROAD uzavřela rekordní smlouvu na dodávku baterií pro český trh
Přední čínský výrobce bateriových systémů skladování energie POWEROAD na počátku července oznámil uzavření smlouvy na dodávku bate…
V českých zásobnících je o třetinu méně zemního plynu než loni. Plnění zpomaluje konflikt v Íránu
Topná sezona je sice ještě daleko, letní měsíce ale dodavatelům obvykle slouží k tomu, aby před zimou zásobníky naplnili zemním pl…
Reuters: Vývoz ropných produktů z Ruska po moři klesl proti červnu na polovinu
Vývoz ropných produktů z Ruska po moři v první polovině července klesl proti předchozímu měsíci na polovinu a činil zhruba 1,6 mil…
Pri jazdených autách na Slovensku dominuje diesel. Poskočili však elektromobily aj hybridy
Jazdené automobily s pohonom na naftu zostali na Slovensku v prvom polroku 2026 dominantné s podielom 51 percent. Je najvyšší zo v…
Čína chrlí milion aut měsíčně. Cla její automobilovou lavinu nezastavila
Čínské automobilky překonaly hranici, která se ještě před několika lety zdála nedosažitelná. V červnu země poprvé vyvezla více než…
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.
