Základní povinnosti plynoucí z případného schválení nařízení o oběhovosti vozidel a nakládání s vozidly s ukončenou životností
V polovině června se na evropské úrovni dohodlo kompromisní znění pro oblast řešení rozšířené odpovědnosti výrobců v agendě vozidel s ukončenou životností. Tzv. ,,obecný přístup" k návrhu nařízení má být podkladem pro další fázi legislativního procesu. Níže přinášíme stručný souhrn navrhovaných povinností vyplývající z tohoto dokumentu, včetně jeho úplného znění v českém jazyce.
Nejste přihlášen
Pokud si chcete přečíst více, staňte se členy ENERGY-HUB club
Přihlásit seVyzkoušejte měsíční členství v ENERGY-HUB clubu zdarma!
Související články
Reuters: Srbští vědci experimentují s moučnými červy, učí je rozkládat plasty
Srbští vědci experimentují s moučnými červy ve snaze naučit je rozkládat polystyren. Vedoucí výzkumnice bělohradského institutu bi…
Zájem o dobíjení elektromobilů v Česku dynamicky roste
Dobíjení elektromobilů se v síti E.ON Drive v červenci výrazně zvýšilo. Nejvíce řidiči dobíjeli své vozy v Jihočeském, Olomouckém…
Stanjura ministrům představil náčrt rozpočtu na příští rok. Chce investovat do dopravy a Dukovan
Ministr financí Zbyněk Stanjura (ODS, kandiduje za Spolu ve sněmovních volbách) popsal na středečním jednání s vládními kolegy pro…
EU chystá summit s výrobci aut. Ti žádají odklad zákazu spalovacích motorů
Skoncovat do roku 2035 s novými auty na benzin a naftu je nereálné, píší do Bruselu dvě velké evropské asociace jménem výrobců aut…
Nošovická Hyundai příští týden zastaví výrobu. Reaguje na nízkou poptávku
Automobilka Hyundai v Nošovicích příští týden na třech směnách zastaví výrobu. Reaguje tak na aktuální nižší poptávku po vozidlech…
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.
